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[单选题]

由于运量增长使运输成本降低的幅度和固定成本所占比重有关,固定成本所占比重越大,成本降低的()。

A.越少

B.越多

C.不变

D.为零

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第1题

长期成本曲线呈“U”型的原因与()有关。

A.规模报酬

B.外部经济与不经济

C.要素的边际生产

D.固定成本与可变成本所占比重

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第2题

短期平均可变成本曲线成为U形的原因与()。

A.规模报酬有关

B.外部经济与不经济有关

C.要素的边际报酬递减规律有关

D.固定成本与可变成本所占比重有关

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第3题

控制经营杠杆的途径有()。

A.增加债务

B.增加销售金额

C.降低产品单位变动成本

D.发行债券

E.降低固定成本比重

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第4题

如果某种产品所耗原材料费用在产品成本中所占比重很大,那么在产品成本的确定可使用的方法是()

A.约当产量法

B.在产品按固定成本法

C.在产品按所耗原材料费用计算法

D.在产品按完工产品成本法

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第5题

运营成本中的()是指运营成本中短期内不随运量变化而相对固定的费用支出。

A.变动成本

B.可变成本

C.总运输成本

D.固定成本

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第6题

若产销量不变,降低可变成本,则可()

A.提高经营安全率

B.降低经营安全率

C.降低固定成本

D.增加固定成本

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第7题

规模经济原理是指()。

A.随装运规模的增长,使单位重量的运输成本降低

B.随装运规模的增长,使单位重量的运输成本增加

C.随运输距离的增长,使单位重量的运输成本降低

D.随运输距离的增长,使单位重量的运输成本增加

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第8题

运输成本的组成方式包括()。

A.变动成本

B.公共成本

C.联合成本

D.固定成本

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第9题

影响加权平均资本成本的因素有()

A.个别资本成本

B.边际资本成本

C.各种资金在总资金中所占比重

D.货币时间价值

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第10题

若盈亏平衡点不变,减少产销量,则会()

A.提高经营安全率

B.降低经营安全率

C.降低固定成本

D.降低可变成本

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