竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力的桥梁结构形式是

A.拱式桥的承重结构以受压为主，桥墩或桥台承受水平推力

B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构

C.刚架桥在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而柱脚处也具有水平反力

D.在相同荷载作用下，同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大

A.支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩

B.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力

C.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭

D.主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力

A.A.拱式桥

B.B.梁式桥

C.C.斜拉桥

D.D.悬索桥

A.刚构桥

B.斜拉桥

C.钢-混结合梁桥

D.梁拱组合桥

A.梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥等

C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥等

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥等

A.梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥

C.木桥、钢桥、污工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

A.简支梁比连续梁受力合理

B.拱桥以受弯为主，也受压力作用

C.刚构桥水平梁与立柱为刚性连接

D.斜拉桥和悬索桥刚性不足，能够实现的跨度不大