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[单选题]

车钩装置的功能是()

A.使机车和车辆(或机车)之间实现连挂

B.传递和缓和列车在运行、制动或在调车作业时所产生的牵引力

C.传递和缓和列车在运行、制动或在调车作业时所产生的制动力

D.以上都是

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第1题

车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂在一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的的冲击力。()
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第2题

车钩的作用是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂和传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定的距离。()
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第3题

用于使车辆与车辆,机车或动车相互连挂,传递牵引力,制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件为()装置。

A.制动

B.车钩缓冲

C.车体

D.侧架和摇枕

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第4题

车钩缓冲装置的作用是机车车辆,传递机车牵引力和制动力,以及缓和车辆之间的冲击力。

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第5题

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的()状态。

A.制动装置

B.车钩

C.软管连结

D.折角塞门

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第6题

我国铁路一般机车、车辆(客、货车)的车端连接装置主要是指()。

A.车钩

B.钩头

C.缓冲器

D.车钩缓冲装置

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第7题

多机连挂时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。列车本务机车司机应检查机车与机车之间的连挂状态,并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态()
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第8题

机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。

机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。

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第9题

机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。

A.集结

B.调车钩

C.调车程

D.调移

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第10题

货物列车机车在中间站仅进行机车摘挂、列车保留摘机或保留车恢复连挂机车、机车换挂时,其车钩及软管的摘结由机车乘务员负责。在摘开机车前,须使本列车列(车组、车辆)的自动制动机保持制动状态。()
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