客车制动梁体有裂纹时须更换。（)

当制动器的制动体摩擦材料单面厚度磨损到接近0.5mm时，才须更换制动盘。（)

客车转向架闸瓦破损会引起制动梁脱落。（)

13号钩体更换新品时须为13A型。（)

各梁纵裂纹时焊修，枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面1mm。（)

转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面2mm，焊修后须进行热处理：小于时更换。（)

车钩缓冲装置中，磨耗板焊缝开裂时更换，裂纹或磨耗超限时须更换为新品，丢失时补装。（)

钩舌裂纹时更换。（)

车钩缓冲装置中，钩舌销裂纹时更换，变形时更换。（)

制动轮上出现裂纹时可以补焊修复。（)

制动梁滚子轴由外向内25mm处测量，直径磨耗大于（)时须更换。

客车轴承检修时，外圈破损时应更换外圈。（)