对于封存飞机，以下正确的是（）

A.对于已启封飞机，机型计划员、航线计划员应跟踪飞机执行航班情况，视情重新封存或在飞机执行首个航班的三个工作日内将封存飞机单机信息平台状态转为已启封

B.对于存在偏离情况的飞机需注意跟踪技术服务部评估结果来确定启封时间，如需进行纠偏通常需要30天以上裕度

C.确认可启封后，机型计划员、航线计划员需在封存飞机单机信息平台中录入以下信息预计启封时间，同时在SAP飞机封存管理平台录入预计结束日期。定检启封根据周计划录入，航线启封根据基地评估结果录入

D.机型计划员、航线计划员依据上述规则每日跟踪SAP系统飞机动态数据查询报表信息，根据在控机队的最后一次航班执行情况，结合各机型封存前停放时间要求，核实哪些飞机已经达到下发封存工作的条件

A.在到达机坪后、放行完成至航班关门撤桥之间分别在飞机的前轮侧面进行一次工具清点

B.如果客舱简单进行维修，可将单件工具直接带上飞机

C.在借用许多工具时，才需要打印借用单用于清点工具

D.航前维修如未使用过工具箱内的工具，可在工具间归还时再清点

B．违反绩效管理规定，无正当理由拒不履行绩效管理要求

C．印章丢失未及时上报，或者未按规定封存、销毁已停止使用的印章，或者印章交接未签署保管责任书

D．未按规定完成出国（境）申请、审批，违规出访

A.病理报告单可申请带走原件

B.可复印手术同意书、麻醉同意书、麻醉记录

C.申请人要求复制病历时可对已完成病历先行复制

D.医疗机构申请封存病历时，医疗机构应当告知患者或者其代理人共同实施病历封存

A.对于评估能够自行处理，由责任放行人员制定或组织航线维修技术员制定排故方案

B.对于不能自行处理，由责任放行人员通报车间领导解决

C.在完成故障处置后仅需将故障完成处理情况通报车间值班员

D.排故涉及串件工作时，可自行选择飞机串件

B．缺件串件时控股采购管理部/海技采购管理部负责：确定拆下件的飞机；向相关运营人申请；组织海航技术协助进行技术评估；下发航材拆串件工作指令单（包括运营人书面声明）；航材的跟踪和监控

C．对于因缺件串件导致的周转件缺料，由控股采购管理部负责整体跟踪和监控，到料后及时通报生产单位

D．技术支援人员负责评估排故串件和缺件串件的评估、MCO的编写和监控工作

A、医务人员对于家属无端生事，不予理会

B、发生医患纠纷后，及时报告上级部门

C、发生医患纠纷时，院内需立刻组织调查，成立调查小组

D、保存证据，立即封存保管好病历及相关原始资料

A.工作者在执行航线维修工作前，使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后，提交照片

B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误，由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除

C.对于需要进行交接班的航线维修工作，工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况