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[单选题]

操纵机械传动式接触网作业车换挡时,在熟练撑握()的情况下,可采用快速换挡法。

A.一脚离合器

B.不用离合器

C.两脚离合器

D.液力变矩器的操作

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第1题

目前在机械变速器中广泛采用的换挡方式是:()。

A.牙嵌离合器换挡

B.滑动齿轮换挡

C.啮合套换挡

D.同步器换挡

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第2题

换挡方式有以下几种()

A.机械拨叉式

B.液压离合器式

C.机械液压式

D.气动液压式

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第3题

电控自动变速器的离合器不属于换挡执行元件。()
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第4题

挂档或换挡时,应一手握稳方向盘,放松油门踏板,踏下()踏板。

A.制动器

B.转向离合器

C.转向器

D.离合器

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第5题

电子控制自动变速器系统执行元件有换挡电磁阀,(),压力调节电磁阀等。

A.变矩器电磁阀

B.油路电磁阀

C.TCC电磁阀

D.离合器电磁阀

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第6题

离合器应具备哪些功用()

A.产生汽车行驶的动力

B.保证汽车能平稳起步

C.保证传动系换挡时工作平顺

D.限制传动系承受的最大扭矩

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第7题

机动车上长而陡的坡道时应()。

A.中途换入低档行驶

B.拨入空挡多次制动行驶

C.用二脚离合器换挡行驶

D.事先挂低档缓慢行驶

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第8题

离合器的功用是传递转矩,保证平稳起步,(),防止传动系过载。

A.便于换挡

B.改变传递路线

C.实现倒车

D.降速增扭

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第9题

在辛普森式AT中,当超速档的()工作时,才能获得1、2、3档。

A.制动器

B.离合器及单向离合器同时

C.离合器及制动器同时

D.制动器、离合器及单向离合器均同时

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第10题

电控自动变速器失速试验是为了检查发动机输出功率的大小,()和变速器的离合器及制动器是否打滑。

A.油压是否正常

B.变矩器性能的好坏

C.换挡的平顺性

D.档位是否正确

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