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把飞行区进行划分其目的是为了使机场各种设施的技术要求与运行的飞机性能相适应。()

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第1题

运输机场投入使用,应当有与其运营业务相适应的飞行区、航站区、工作区以及空中交通服务、航行情报、通信导航监视、气象等相关设施、设备和人员。()
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第2题

通用机场投入使用,应当有与运营业务相适应的飞行场地。()
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第3题

机场飞行区基准飞行场地指的是:在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下,该种飞机起飞所需的最小飞行场地长度。()
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第4题

机场飞行区基准飞行场地指的是:在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下,该种飞机起飞所需的最大飞行场地长度。()
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第5题

在运输机场开放使用的情况下,不得在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工。()
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第6题

航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。()
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第7题

跑道导航设施等级按配置的导航设施能否提供飞机的进近程序飞行来划分,有非仪表跑道、仪表跑道。()
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第8题

关于不允许在机场周边进行无人机飞行,说法错误的是()

A.机场是民航客机频繁进行起飞降落的敏感区域

B.无人机如果和高速飞行的飞机相撞,必然将会产生强大的破坏力,使飞机结构严重受损

C.如果飞机将无人机吸入发动机,还将有可能造成飞机动力丧失,造成严重飞行安全事故

D.因为机场周边具有电波干扰,对无人机飞行有影响

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第9题

限制高度要求主要受()等影响。

A.飞机性能

B.飞行程序

C.电磁环境

D.机场净空

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第10题

《民用机场运行安全管理规定》规定,机场飞行区电磁环境保护区域,是指影响民用航空器运行安全的机场电磁环境区域,即民用机场管制地带内从地表面向上的空间范围。()
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