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[单选题]

3号线电客车广播优先级为（）

A.OCC广播、人工广播、紧急广播、报站广播、多媒体伴音

B.OCC广播、紧急广播、人工广播、报站广播、多媒体伴音

C.OCC广播、人工广播、报站广播、紧急广播、多媒体伴音

D.OCC广播、报站广播、人工广播、紧急广播、多媒体伴音

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ABCD

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A、OCC广播、人工广播、紧急广播、报站广播、多媒体伴音

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第1题

广播（①Occ广播,②司机人工广播，③紧急广播，④数字化自动报站广播)优先级的顺序为（)。

A.①②③④

B.④②①③

C.④①③②

D.①③②④

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第2题

区间列车火灾时，司机报OCC，通过视频监视起火位置，如能继续运行，维持运行至前方车站，并通过列车广播组织乘客利用车厢内的灭火器灭火。到达前方车站后，按照电客车在车站发生火灾处理。（）

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第3题

影响正线、辅助线行车的施工为类。其中开行工程列车、电客车的施工为类；不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）范围为类；车站、主所、控制中心（以下称OCC）范围内与行车设备设施有关的作业为类（）

A.A

B.A1

C.A2

D.A3

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第4题

6号线电客车广播系统设备地址由TCMS统一分配，Tc1车、Tc2车设备地址为（)。

A.74、75

B.80、82

C.83、84

D.90、92

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第5题

关于A类施工下列()说法是正确的。

A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外)，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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第6题

3号线电客车三月检修程需要进行动态调试（）

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第7题

关于6号线电客车广播系统客室扬声器，以下说法正确的是（)。

A.每个客室装有8个扬声器

B.输出为声音信号

C.无源设备

D.DC24供电

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第8题

3号线电客车客室空调风道采用薄壁不锈钢材质（）

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第9题

3号线电客车受电弓控制阀板安装在客室（）

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第10题

3号线电客车司机室设置独立的冷暖变频空调机组（）

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第11题

3号线电客车采用踏面制动方式的转向架基础制动单元（）

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