在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（)。

A.保险标的物全部灭失

B.保险标的物完全变质

C.保险标的物不可能归还保险人

D.施救费用和救助费用超过保险价值

E.保险标的物浸泡后已完全失去其商业价值

A.被保险人

B.保险公司

C.第三人

D.保险人

A.投保时评估保险标的的实际价值

B.保险事故发生后评估事故造成的财产损失

C.申请抵押贷款时评估抵押房产的保险费用

D.保险期间保险标的物保险价值明显变动时重新评估其保险价值

A.保险单的有效期限已届满，而保险标的没有出险，保险人的保险责任终止

B.货物在保险期限内由于保险人所承保的风险而造成全损，保险人向其给付了全部的保险金额后，尽管保险单的有效期未过，该保险合同也告终止

C.因被保险人的违约行为而终止保险合同

D.被保险的货物因保险事故之外的原因而灭失使保险合同终止

A.约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准

B.未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准

C.保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外,保险人按照保险价值赔偿

D.保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿保险金的责任

A.向客户明确说明保险合同中责任免除

B.伪造、擅自变更保险合同，或者为保险合同当事人提供虚假证明材料

C.向客户说明分红保险等新型保险产品的费用扣除情况

D.保险销售人员不与非法从事保险业务的机构或者个人发生保险业务往来

A.损失补偿原则

B.保险利益原则

C.首因原则

D.最大诚信原则