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[单选题]

C520电控冷却系统控制发动机暖机工况会经历四个阶段错误一项()

A.当发动机温度低,两个电磁阀都关闭,冷却液只在发动机内部循环

B.当冷却液温度超过60 °C 旁通电磁阀打开,冷却液流经小循环管道

C.冷却液温度超过70°C 和发动机负荷超过70%,发动机转速超过3000RPM

D.水温上升到90°C 左右,节温器打开,冷却液流过大循环管路

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C、冷却液温度超过70°C 和发动机负荷超过70%,发动机转速超过3000RPM
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第1题

在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,电控单元ECU对混合气空燃比实施开环控制的发动机工况有()

A.急速或部分负荷工况

B.起动或暖机工况

C.大负荷工况

D.加速或减速工况

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第2题

DME会根据发动机温度和负荷进行控制,可以分为冷启动阶段、暖机阶段、运行阶段、最大冷却需求等四个工作阶段()
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第3题

电控喷射汽油机中,混合气浓度采用开环控制的工况是()

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第4题

汽油机电控燃油喷射系统在起动、暖机、怠速、加速等工况时采用闭环控制,以提高控制精度。()
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第5题

电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()。

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

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第6题

电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角( )。  

A.逐渐减小   

B.逐渐增大   

C.。 不变   

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第7题

发动机的正常工况包括

A.冷起动工况

B.暖机工况

C.怠速工况

D.加速工况

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第8题

发动机的启动工况分为启动、暖机两个阶段,在夏季时可不需要暖机,冬季必须暖机。()
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第9题

电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

D.逐渐增大或者不变

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第10题

发动机的启动工况分为启动、暖机两个阶段,在夏季时可不需要暖机,冬季必须暖机()
点击查看答案

第11题

电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()。

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

D.先增大后减小

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