更多“在富勒(Fuller)变速箱双中间轴结构,动力从()输入后,分流到两根中间轴上,然后汇集到主轴轮上输出,副变速器也是如此。”相关的问题
第1题
富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由()操纵换档,气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换档气缸和接管路。
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第2题
富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第3题
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴。
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第4题
福勒变速箱中间轴是采用轴承支撑的。()
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第5题
富勒(Fuller)变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大,当扭矩变换方向时会产生()。
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第6题
富勒(Fuller)变速箱,新变速箱在行驶(),必须更换润滑油。
A.2000~5000km
B.1000~1500km
C.100~150h
D.200~500h
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第7题
富勒(Fuller)变速箱,每行驶5000km后应()。
A.检查油面高度
B.泄漏情况
C.进行补充
D.更换润滑油
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第8题
属于DF4型启动变速箱结构的是()。
属于DF4型启动变速箱结构的是()。
A . 上、下箱体
B .主动轴
C .两根输出轴
D . 轴承、法兰
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第9题
在主传动系设计中,通常,中间轴的最高转速不超过()的速。
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第10题
当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行,如果接合齿有()或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定条件下就会引起富勒(Fuller)主变速箱脱挡原因脱挡。
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第11题
当变速器的传动比大于1时,其输入轴的转矩要比输出轴的转矩大。()
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