航班保障完成后勤务人员需完成勤务工卡签署。（)

飞机保障期间勤务人员需在位监守飞机。（)

航空器交接职责：与我部签署了航线维修或勤务协议的航空公司所属航空器由我部负责交接，未与我部签署协议的航空公司所属航空器由该航班机组与安检监护人员进行交接。（)

航班正常保障过程中COBT时间提前时，如果该航班飞机放行人员判断无法在提前后的COBT时间前完成放行工作，则立即通知机务IAC飞保席，并告知预计完成的时间。（)

航班保障人员可以步行穿越P、Q、R滑行通道。（)

电子标签拣货完成后，作业人员需要按下“确认键”告知系统本分区拣货作业已经完成（)

根据公司预案要求，当本场发生计划航班保障结束后的备降时，机务保障人员需于机坪管制运行部通知后30分钟内到岗。（)

航空公司临时邮件发送的电子版工作单由生产管理员按航班或工作任务打印派发给放行人员或勤务人员，但仅限当日发送，当日打印使用，不得留存。（)

金融机构保安守护勤务方案，应由保安服务公司主管勤务的副经理和业务部门以及专业人员、驻勤中队或小队负责人共同进行制定。（)

电客车司机退勤时，需要把《司机日志》交由派班人员签章确认。（)

接到（)发布的航班大面积延误指令后，根据（)启动航班大面积延误的等级，及时做好航空器监护区域的（)，保障任务较多时，增派（)人员支援。