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[单选题]

变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。

A.互锁装置

B.传动装置

C.倒挡锁装置

D.自锁装置

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第1题

()能够防止自动挂档或脱挡,保证挡位上全齿长啮合。

A.换挡装置

B.互锁装置

C.自锁装置

D.操纵装置

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第2题

变速器跳挡的原因之一是:互锁装置中拨叉轴上相应凹槽、互锁销或互锁钢球磨损。()
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第3题

变速器的自锁钢球被自锁弹簧压入()内的相应凹槽内,起到锁止挡位的作用

A.换挡拨叉

B.接合套

C.拨叉轴

D.同步器

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第4题

变速器中互锁装置的作用是避免变速器同时挂上两个挡位。()
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第5题

富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。

A.主变速箱脱挡

B.副变速箱脱挡

C.换挡困难

D.变速箱异响

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第6题

富勒(Fuller)变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足,会造成()。

A.主变速箱脱挡

B.副变速箱脱挡

C.换挡困难

D.变速箱异响

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第7题

造成变速器跳档原因是()

A.自锁装置损坏

B.互锁装置损坏

C.倒档锁装置损坏

D.接合平面磨损过度

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第8题

富勒(Fuller)变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成()。

A.主变速箱脱挡

B.副变速箱脱挡

C.换挡困难

D.变速箱异响

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第9题

在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁装置

D.同步器

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第10题

变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁

D.差速锁

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