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第1题
列车冒进信号或越过警冲标，列险性事故。（)
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第2题
非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般E类事故。（)
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第4题
重大隐患是指可能（)等运营险性事件发生的隐患。
A.直接导致安全生产事故
B.列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔
C.火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌
D.大面积停电、客流踩踏
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第5题
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或（)桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
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第7题
一般事件A类构成条件:（)。
A.运营时间向占用线或区间错发出列车
B.信号升级显示
C.客运列车分离
D.客运列车冒进信号
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第8题
列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。（)
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第9题
冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号（行车调度员允许越过的除外)。（)
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第10题
列车发生挤岔，站台工作人员应根据行值命令在进站口进行防护，防止无关人员进入（)
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第11题
发生列车冒进信号或越过警冲标，但损害后果不够大事故条件的为（)。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.险性事故
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