更多“探伤无电作业前应确认动车组受电弓已降下,接触网已断电,接地杆已挂并确认车辆已经施加停放制动或设置铁鞋等防溜措施()”相关的问题
第1题
无电作业前应确认动车组受电弓已降下,接触网已送电,接地杆已挂,停放制动已施加或止轮器已设置()
点击查看答案
第2题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。
点击查看答案
第3题
登顶作业前应确认动车组受电弓已降下,接触网已断电,接地杆已挂,停放制动已施加()
点击查看答案
第4题
动车所调度员在通知供、断电或动车操作前,应确认各班组作业防护的登销记情况,具备条件后方可下达指令供、断电或动车。在进行接触网供、断电操作前,必须确认()。
A.动车组在安全作业区内
B.无取流设备从网上取流
C.动车组受电弓已降下
D.动车组车内无作业人员
点击查看答案
第5题
接触网断电前,申请断电作业人员(必须为作业组长或工班长)应确认动车组受电弓已降下,主控钥匙已取下后()
点击查看答案
第6题
147.300AF动车组检查电流互感器时确认接触网和动车组处于无电状态,接地杆未挂,动车组受电弓已降下且放电结束,动车组防溜已设置,安全号志已设置;在现场调度处进行登记后领取并挂设作业牌()
点击查看答案
第7题
在线探伤作业前动车组受电弓应降下,接触网断电并有良好接地轴端接地装置拆卸后到安装前,本动车组均不得升弓供电及外接电源供电()
点击查看答案
第8题
确认受电弓已降,接触网断电,接地杆已挂后口呼“XX道X列位X动车组受电弓已降下,接触网已断电,接地杆已挂”。口呼“XX道X列位X动车组有电检查开始()
点击查看答案
第9题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:采取()供电前,须确认停电区域内的动车组、电力机车已全部降下受电弓
A.T供电方式
B.交直回流供电方式
C.越区供电方式
点击查看答案
第10题
接车出库作业时,随车机械师确认机车连挂端主控钥匙在“占有”位,动车组VCB断开、受电弓降下,蓄电池电压在DC100V以上,确认连挂端“司机警惕隔离装置”旋钮在“隔离”位,“隔离开关ATPCOS”在“隔离”位()
点击查看答案
第11题
车场调度在下达停电命令前,应确认作业股道和线路上所有列车已()
A.降下受电弓
B.断电
C.做好防溜措施
D.作业完毕
点击查看答案