更多“城市轨道交通新线投入和正式运营时，运营单位应同步组织开展风险全面辨识()。”相关的问题
第1题
新线投入初期运营和正式运营时，不用组织开展风险全面辨识（）
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第2题
运营单位每年（)对所辖线路开展风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
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第3题
运营单位（)对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库)。
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第4题
遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识（)。
A.运营环境发生较大变化
B.运营单位部门分工进行较大调整
C.日常工作开展期间
D.发生运营险性事件
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第5题
遇到情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识（)。
A.运营环境发生较大变化
B.运营单位部门分工进行较大调整
C.发生运营险性事件
D.新设备、新技术、新工艺投用
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第6题
新型动车组运营、新线开通前须安排动车组试运行。（)
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第7题
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任，（)，确保责任落实到部门和岗位。
A.同等责任
B.部分责任
C.逐级分解责任
D.一定责任
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第8题
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持（)。
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第9题
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（)。
A.安全风险等级
B.技能等级
C.职业等级
D.隐患治理
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第10题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)。
A.设施监测养护
B.设备运行维修
C.行车组织
D.客运组织
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