根据SMS体系，关键性操作分为临界操作和特殊操作，其中特殊操作包括()。①影响航行安全的设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的操作②港内驳油操作③影响航行安全设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的维护保养操作④海上加油和驳油

A.单板、端口、ONU的物理和线路的配置和管理

B.增加、删除和修改网元的操作和网元全局的配置操作，比如复位系统等

C.各种业务模板配置，宽带协议业务管理(VLAN，组播等)，窄带协议业务管理等

D.Telnet操作，资源统计等故障处理和例行维护操作管理

A.单板、端口、ONU的物理和线路的配置和管理

B.各种业务模板配置，宽带协议业务管理(VLAN，组播等)，窄带协议业务管理等

C.增加、删除和修改网元的操作和网元全局的配置操作，比如复位系统等

D.Telnet操作，资源统计等故障处理和例行维护操作管理

A.任务执行人根据规程的要求：找到设备，认准设备编号，操作设备

B.独立验证人根据规程的要求：找到设备，认准设备编号，确认完成的操作

C.任务执行人操作设备将设备置于需要的位置或者状态

D.任务执行人与验证人同时于同一操作点一起予以确认

A.将操舵位置转换为舵机室内操作并用应急配电板供电

B.将操舵位置转换为舵机室内操作并用主配电板供电

C.立即报告船长和轮机长

D.立即停主机

A.执行道岔单操操作前，需确认道岔未锁闭、未占用

B.道岔单操操作包括“道岔总定”、“道岔总反”

C.道岔单锁和单解操作均为一次确认操作

D.道岔单锁操作执行成功后，道岔A/B岔名称有单锁圈显示

A.好，执行

B.行，执行

C.可以，执行

D.对，执行

A.使用内置函数

B.使用MR

C.使用DDL创建表

D.使用UDF