更多“ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功”相关的问题
第1题
ZDJ9型道岔扳动时,动作持续30s,道岔无表示X1牵引点定位向反位扳动动作1.2s后开始空转,可能存在的原因是()。
A.道岔不解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未沟通
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第2题
S700K当道岔由定位向反位转换时,动作5.28s后动作电路由2.05A降为2.0A,直至30s后回0A,无反位表示;道岔回扳,由无表示向定位转换,动作到6.44s后电机转换到位,定位表示正常,道岔动作电流曲线正常,可能存在的原因为()。
A.道岔卡缺口
B.道岔不锁闭
C.室外断线
D.室外混线
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第3题
ZYJ7型液压道岔由定位向反位转换时,道岔动作时间正常,但是在缓冲区中没有“小尾巴”线,道岔转换到位,无表示。当道岔回板时,道岔动作电流曲线与参考电流曲线一致,道岔转换到位,有定位表示,可能原因为()。
A.卡缺口
B.道岔转换遇阻
C.道岔不锁闭
D.道岔不解锁
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第4题
ZYJ7型液压道岔扳到反位时不锁闭,当道岔由定位向反位转换时为空转曲线,回扳定位时动作时间为4.84s,通过调看道岔参考曲线,道岔转换时正常动作时间应为8.2s,原因可能是()
A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的
B.室外断相
C.道岔不解锁
D.道岔不锁闭
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第5题
ZYJ7型液压道岔反位无表示,当道岔由定位向反位转换时,道岔出现空转曲线;回扳道岔由无表示(反位)向定位转换,其转换时间为8.68S略短于道岔正常转换时间,可能出现的原因为()。
A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的
B.室外断相
C.道岔不锁闭
D.道岔锁闭
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第6题
防护道岔是指()。
A.由多台转辙机牵引的道岔
B.定位时一起定位,反位时一起反位的道岔
C.平行作业时必须考虑动作的道岔
D.防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔
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第7题
不扳动道岔时,S700K电动转辙机不动作,所以断相保护器的三个变压器输入线圈中无电流通过,桥式整流堆也无直流输出,故BHJ平时处于落下状态。()
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第8题
新铺线路进出车时,道岔的扳动及锁闭、调车的指挥和行车安全,均由车站单位负责。()
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第9题
扳动道岔的作业程序是一看、二扳、(),四显示
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第10题
以定位第一、三排接点闭合,道岔由定位向反位动作为例,当室内1DQJ、1DQJF吸起,2DQJ转极后,三相动作电源经DBQ及1DQJ、1DQJF、2DQJ接点,由()向室外送电。
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