更多“昆明地铁3号线供电系统中，场段出入段线触轨由正线单边供电，不设联跳功能（）”相关的问题
第1题
场段触轨采用单边供电方式，线路设计时只考虑正线向场/段接触轨供电，不考虑场/段混合所向正线接触轨供电场/段混合所DC750V断路器不设联跳小空开（）
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第2题
地铁6号线线路分为正线、辅助线（含出入段/场线、折返线、存车线、渡线、联络线）、车场线（含车辆段线、停车场线）（）
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第3题
昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。（)
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第4题
正线是指为保证正线运营而设置的不载客列车运行的线路，包括折返线、渡线、存车线、出入段（场）线、联络线（）
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第5题
地铁线路分为（），其中辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、出入段（场）线、安全线等。
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第6题
地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括等（）
A.折返线
B.渡线
C.存车线
D.联络线
E.出入段（场）线
F.安全线
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第7题
南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)
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第8题
南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线）、定修段（停车场）线（）
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第9题
辅助线：与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段/场线、安全线（）
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第10题
（）均可以作为列车出、入场/段使用。场/段调度应严格按照《运营时刻表》要求，组织电客车出入车辆段。
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