车载ATC两端均故障时，列车紧急停车，车载ATC两端故障包含以下情况（）

A.打停放制动缓解旁路、所有制动缓解旁路

B.复位MVB总线

C.申请救援

D.打切ATC打紧急牵引

A.10m5km/h3m

B.15m5km/h3m

C.20m10km/h3m

D.15m15km/h5m

A.按《信号系统故障处理指南》进行处理

B.报行调切除ATC打紧急牵引尝试动车

C.检查紧急停车按钮是否按下

D.复位主控钥匙

A.15m;5km/h;3m

B.25m;8km/h;3m

C.15m;8km/h;3m

D.15m;5km/h;5m

A.15m；5km/h；3m

B.15m；10km/h；3m

C.20m；10km/h；3m

D.20m；5km/h；3m

A.是ATP监督保护下的人工驾驶式，用于AMC设备故障或其它需人工驾驶的情况

B.在此模式下列车进站停在规定位置，司机必须按压开门钮，车才会开启

C.当列车在正线进行重启 或ATC后， 列车必须以 MCS模式驾驶3个站方 可转换AMC 驾驶模式

D.当列车MCS 模式驾驶时操作主控制手柄3秒内未能启动列车时，必须将主控制器打至快制位，重新启动列车

A.4个

B.6个

C.8个

D.5个