采用电话闭塞法组织行车时，车站间或车站与车辆段间的列车运行闭塞区间存在（）三种状态。

A.请求闭塞

B.办理闭塞

C.承认闭塞

D.解除闭塞

E.取消闭塞

A.承认闭塞

B.解除闭塞

C.取消闭塞

D.列车占用

E.列车出清

A.反方向运行的列车

B.末班车

C.段(场)与相邻车站间采用电话闭塞法相互运行的列车

D.正方向运行的列车

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段：每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域：故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，行车凭证为路票

A.65km/h

B.60km/h

C.40km/h

D.25km/h

A.书面联络法

B.时间间隔法

C.自动闭塞法

D.电话闭塞法

两相邻车站均采用单线单自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。

A.站间区间

B.所间区间

C.闭塞区间

D.闭塞分区

A.人工办理闭塞

B.电话记录号

C.路票

D.发车手信号

A.进路

B.两站间

C.闭塞区间

D.接车线