题目
B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动
C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统
D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却
E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的
F.该系统由曲轴驱动,其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油
G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统
H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成
第1题
B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动
C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统
D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却
E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的
F.该系统由曲轴驱动,其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油
G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统
H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成
第2题
燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的()。
A.燃油量
B.混合气气浓度
C.空燃比
D.空气
第3题
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低()%。
A.5~10
B.5~15
C.15~20
D.20
第5题
A.整个燃料系统经过冲洗、清洁并填充了易燃气体或液体。
B.用于填充系统的易燃气体的最终压力在20℃时不超过200kPa
C.事先和经营人做好安排,向经营人提供书面或电子文件声明已经遵守了冲洗、清洁和充填程序并证明发动机的填充物为非易燃物
D.整个燃料系统经过冲洗、清洁并填充了非易燃气体或液体
第6题
A.发动机已耗用250kg机翼油箱燃油(当燃油面到达低满位传感器)时
B.发动机已耗用350kg机翼油箱燃油(当燃油面到达低满位传感器)时
C.发动机已耗用500kg机翼油箱燃油(当燃油面到达低满位传感器)时
第7题
第8题
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。
A.空气进气量
B.空燃比
C.进油量
D.喷油量
第11题
A.放掉个燃油箱中的剩余燃油
B.允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
C.允许几个油箱同时向一台发动机供油
D.能使任一油箱的油自动地加油到所需油量
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