为了保证船舶首尖舱底部强度，在每一个肋位上均设()，其高度向船首逐渐升高，故又称升高肋板。

用来分隔不同用途双层底舱的肋板是______。

A.主肋板

B.实肋板

C.框架肋板

D.水密或油密肋板

A.复合肋板

B.实肋板

C.水密肋板

D.组合肋板

A.确保水密

B.设置隔离空舱

C.设水密肋板

D.设实肋板

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、③、④

D.①、②、④

纵骨和实肋板相交接时可以：

A.在纵骨上开切口，让实肋板穿过

B.在实肋板上开切口，让纵骨穿过

C.在实肋板、纵骨上开切口，烧焊穿过

D.在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过

A、翼板的宽度

B、翼板的厚度

C、梁的长度

D、梁的高度

为了提高板的刚度，通常在板的两端设置() 封闭。

A.中肋

B.劲肋

C.边肋

D.端肋

A.单向板肋梁楼板、多向板肋梁楼板

B.单向板肋梁楼板、双向板肋梁楼板

C.双向板肋梁楼板、三向板肋梁楼板

D.有梁楼板、无梁楼板

A.单向板肋梁楼板和多向板肋梁楼板

B.单向板肋梁楼板和双向板肋梁楼板

C.单向板肋梁楼板和三向板肋梁楼板

D.有梁楼板和无梁楼板

A.单向板肋梁楼板和双向板肋梁楼板

B.单向板肋梁楼板和多向板肋梁楼板

C.双向板肋梁楼板和三向板肋梁楼板

D.有梁楼板和无梁楼板

组成船体纵向强度的主要构件是：

A.肋骨

B.肋板

C.舭肋板

D.桁材