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机车自负荷试验和电阻制动工况时，LC线圈受差动继电器FSJ控制（）

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第1题

机车自负荷试验和电阻制动工况时，LC线圈受差动继电器FSJ控制。（)

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第2题

进行柴油机空载试验时，必须先断开励磁保险和（)闸刀，并将机车制动。A.自负荷B.蓄电池C.走车

进行柴油机空载试验时，必须先断开励磁保险和()闸刀，并将机车制动。

A.自负荷

B.蓄电池

C.走车

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第3题

机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，主发电机过电流和过电压时均受到保护。（)

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第4题

机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示“主发电机磁场过流"。（)

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第5题

当机车制动缸压力大于（）时，1FYJ动作，使LCZJ得电，切断了LC线圈的电源，自动解除电阻制动。

A.100kPa

B.150kPa

C.180kPa

D.200kPa

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第6题

机车在电阻制动工况，电机由于电枢电路中串有（)，因而电阻制动时，电枢电流方向应与牵引时相同。

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第7题

东风11机车采用微机控制，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。（）

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第8题

机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于950mA，则主发电机功率限制为0。（)

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第9题

SS3B型电力机车只能在机车()运行工况时才能使用电阻制动。

SS3B型电力机车只能在机车（)运行工况时才能使用电阻制动。

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第10题

机车处于牵引工况，当LC接触器线圈得电2s后，如果转速差大于预置的限制值，则认为机车发生空转。（)

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第11题

牵引发电机由柴油机带动，在牵引工况时发出三相交流电，经三相桥式整流后变成直流电，供给()，驱动机车运行。在电阻制动工况时，牵引发电机供给改接成发电机工况的牵引电动机他励绕组励磁电流，使机车施行电阻制动。

A.六台牵引电动机

B.柴油机

C.他励的发电机

D.发电机

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