更多“以下哪些不属于地铁的信号系统（)。”相关的问题
第1题
列车运行控制系统ATC（AutomaticTrainControl)包括（)
A.列车自动监控系统
B.列车自动停车系统
C.列车自动运行系统
D.列车自动保护系统
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第2题
各种类型的机车信号系统，装有自动停车装置。列车在正常运行时自动停车装置对行驶的列车应不起（）作用。
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第3题
列车在运行中,司机应按照“（)”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度
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第4题
机车的“三项设备”是指（)。
A.运行监控记录装置
B.机车信号
C.自动停车装置
D.列车无线调度通信设备
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第5题
电力机车应装设的装置有（）。
A.列车时刻表
B.列车运行监控记录装置
C.自动停车装置
D.轴温报警装置
E.空气弹簧
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第6题
信号系统ATS的主要功能包括：（)。
A.时刻表编制及管理
B.进路自动控制
C.列车运行自动调整
D.列车运行和设备状态自动监视
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第7题
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（)信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
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第8题
信号系统中ATS表示（)。
A.列车自动驾驶
B.列车自动控制
C.列车自动监控
D.列车自动运行
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第9题
列车自动控制（ATC)系统，包括哪几个子系统（)
A.自动售检票系统(AFC)
B.列车自动监控(ATS)
C.列车自动保护(ATP)
D.列车自动运行(ATO)
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第10题
点式ATP系统的主要功能是实现()。
点式ATP系统的主要功能是实现（)。
A、列车自动控制
B、列车自动监控
C、列车超速防护
D、列车自动运行
第11题
城市轨道交通信号系统普遍实现列车自动监控系统ATS,列车实行自动驾驶运行,城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业（）
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