对实施动态直通作业的客车底，仅由动态检车员实施动态检查作业，仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告，动态检车室承担相应的安全质量责任。（）

动态检车员确认没有误标故障时，将该故障设定为客车底故障。并对拦停类故障进行直通报告。（）

对实施动态技检作业的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业，动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的通过旅客列车技术检查作业，各自承担相应的安全质量责任。（）

对实施动态站折作业的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员按相关规定实施其他作业，动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的站折旅客列车技术检查作业，各自承担相应的安全质量责任。（）

对实施动态折返作业的客车底，由现场检车员对动态检车员无法检查的部分进行补充作业，动态检车室和库列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的折返检修作业，各自承担相应的安全质量责任。具体办法由铁路局作出规定。（）

TVDS动态检车工长对拦停类故障进行直通报告。（）

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用直通电话将（)等情况通知调度所红外线调度员，红外线调度员立即使用直通电话通知列车调度员安排立即停车。

TVDS动态直通作业只能发送拦停类故障。（）

TVDS动态检车室实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室不承担误拦责任。（）

实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室不承担误拦责任。（）

TFDS动态检车员立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的（)故障等情况通知铁路局集团公司（红外线调度员)。

动态检车工长确认确认没有误标时，将该故障设定为客车底故障。将预报类故障上传至配属站段客整所。（）