土层锚杆的设计拉力可由抗拔试验来获得，可保证设计有足够的安全度。（)

土层锚杆施工的特点包括()。

A用锚杆代替内支撑，因而在基坑内有较大的空间

B施工时的噪声和振动均很小

C锚杆的设计拉力可由抗拔试验测得，保证设计有足够的安全度

D锚杆施工机械及的作业空间不大，可适应各种地形及场地

E锚杆采用预加拉力，可控制结构的变形量

土层锚杆的性能试验是为了()。

A验证设计的锚固长度是否足够安全

B测定极限抗拔力

C确认设计荷载的安全性

D核定锚杆是否已达到设计预定的承载能力

A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试

B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值

C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95%

D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%

土层锚杆极限搞拔试验的目的是确定锚杆的荷载—变位曲线。()

土层锚杆抗拉试验的目的是确定锚杆的极限承载力。()

A.锚杆(锚索)工程质量检测仅包括锚杆(锚索)抗拔力检测

B.锚杆(锚索)抗拔力检测：锚杆抗拔力指其抵抗从岩体中拔出的能力。抗拉拔力是锚杆检测的重要内容

C.检测锚杆抗拔力的常规方法是用锚杆拉力计或扭力矩扳手进行拉力试验

D.锚杆安装质量检测：锚杆安装质量包括锚杆托板安装质量、锚杆间距、锚杆孔的深度、角度、锚杆外露长度等方面的质量

A.设计时

B.施工时

C.做抗拔试验后

D.在签分包合同时

A.锚杆外露长度不够时，需对受检锚杆做加长处理，可采用连接套筒接长，连接抗拉强度应能承受100%杆体极限抗拉力

B.测试前应用砂浆将试验锚杆口部抹平，或用锲形调节块调整，使千斤顶作用方向与锚杆方向一致

C.锚杆抗拔力试验时，如无特殊需要，可不做破坏性试验，拉拔到极限拉力即停止加载

D.锚杆的安设质量只根据锚杆抗拔力进行评价

检查锚杆支护质量必须做抗拔试验，巷道每30～50m，锚杆在300根以下为一组，每组测试抗拔力不得少于()根锚杆，都应符合设计要求。

A.6

B.3

C.4

D.5

A.①

B.③

C.②

D.④