更多“对达到TADS扣车标准的车辆，需在前方有作业列检所进行()处理。”相关的问题
第1题
当TADS预报故障轴承达到一级报警或扣车报警时，由现场检车员对预报轴位进行（)。
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第2题
对直通货物列车，当TADS自动弹出扣车对话框时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后换轮进行轴承退卸。（)
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第3题
TADS预报扣车报警轴承或一级报警轴承，值班员在进行确认并通知现场人员进行检查后，还需要填写列检的实际检查情况。填写的检查结果反馈信息除了轴承位置、是否甩车、是否换轮、检查人和检查时间外，还需要填写()。
A.是否直通车
B.轴承型号
C.标志板信息
D.实际缺陷类型
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第4题
现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认，并将检查确认结果向列检值班员报告，向动态检车组进行反馈，由（）将检查确认结果录入TADS系统中
A.列检值班员
B.动态检车员
C.现场工长
D.现场检车人员
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第5题
TADS扣车报警和一级报警轴承在列检的检查结果反馈信息中填写为“换轮”的轴承，需要在15日内填写车辆段(检修车间)的分解结果反馈信息，填写的内容包括轴承编号和()等信息，并需要上传照片。
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第6题
对于入所检修处理，由作业班组（)对报警故障进行检查确认，并反馈检查确认情况。
A.检车工长
B.检车员
C.车辆乘务员
D.客整所值班员
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第7题
经车辆乘务员确认处理的，经客列检确认处理的，由客列检检车员经所属()转告动态检车室。动态检车工长负责将确认处理信息录入作业平台。
A.客列检客列检工长
B.动态检车组长
C.客列检值班员
D.动态值班员
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第8题
经车辆乘务员确认处理的，经客列检确认处理的，由客列检检车员经所属客列检值班员转告动态检车室。动态检车工长负责将确认处理信息录入作业平台。
A.客列检客列检工长
B.动态检车组长
C.客列检值班员
D.动态值班员
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第9题
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知动态检车员进行处理。（)
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第10题
对直通货物列车，当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后甩车换轮。（)
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第11题
动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场设置设备，用于对报警车辆信息进行（)等工作。
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