接车进路上道岔区段出现红光带，红光带区段道岔位置与接车进路所要求道岔开通位置不一致时，可使用引导进路锁闭办法接车。()

A．引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行

B．引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业

C．使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态

D．使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

A.总人工按钮

B.总取消按钮

C.区段按钮

D.总人工、区段、始端按钮

A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

A.道岔无表示

B.向调车线上接车

C.道岔区段红光带

D.向非接车股道接车

TYJL-II型计算机联锁系统，当（）时，可用引导总锁闭接车。

A.控制台无岔区段非列车占用红光带

B.道岔故障失去表示

C.控制台股道区段非列车占用红光带

D.进站（进路）信号机红灯断丝

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭