船舶大倾角稳性和初稳性相比较，其主要特征是()。

船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为

A.静稳性/动稳性

B.大倾角稳性/动稳性

C.初稳性/大倾角稳性

D.动稳性/大倾角稳性

A.由于谷物移动引起的船舶横倾角

B.船舶初稳性高度

C.船舶剩余动稳性

D.船舶大倾角静稳性

根据船舶倾斜的角度不同，把稳性分为()两个概念。

A、横稳性和纵稳性

B、初稳性和大倾角稳性

按船舶横倾角的大小，将稳性划分为_________。

A.大倾角稳性和初稳性

B.静稳性和动稳性

C.横稳性和纵稳性

D.破舱和完整稳性

船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为______。

A.初稳性

B.大倾角稳性

C.静稳性和动稳性

D.横稳性和纵稳性

A、初稳性

B、动稳性

C、静稳性

D、大倾角稳性

A、静稳性

B、大倾角稳性

C、初稳性

D、动稳性

营运中的船舶一般不需要考虑：

A.横稳性

B.动稳性

C.纵稳性

D.大倾角稳性

船舶倾斜角大于30°时的稳性，称为______。

A.初稳性

B.动稳性

C.静稳性

D.大倾角稳性

在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是______。

A.初稳性

B.动稳性

C.静稳性

D.大倾角稳性

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ