普速铁路区段，应于施工（维修）点前30min完成登记手续。（）

普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前（）分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。

普速铁路驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。

普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前 40分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。高速铁路区段，驻站（所)联络员应在施工点前2小时（驻站为 60分钟)完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。（)

高速铁路区段，应于施工（维修)点前（)完成登记手续。

普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且施工作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志)。（)

普速铁路防护办法规定：在正式实行施工一体化区段进行施工、维修作业时，仍需设置（)，防护体系按照《普速铁路工务安全规则》相关规定设置。

普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。（）

铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200～250km／h区段按高速铁路管理。（)

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。（)

高速铁路区段，驻站联络员应在施工点前60分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。（)