关于6F35变速器的档位控制下列说法错误的是（）

A、变速杆可以直接布置在变速器盖上

B、一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位

C、接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档

D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽

A.检查自动变速器各个档位的传动比是否正常

B.检查变矩器的传动比是否正常

C.用于控制防止换档冲击

D.检查自动变速器能否保证发动机制动

A.传动比越大，该档位的行驶速度越高

B.高档位传动比较大

C.传动比越大，该档位输出扭矩越大

D.一般手动变速器有二十到二十五级传动比

A.自动变速器的档位变换，就是对行星齿轮机构中的变速执行元件实行控制

B.自动变速器能实现无级变速

C.减轻驾驶员操作时的劳动强度，提高行驶安全性

D.能大大改善燃油经济性

A.发动机工作状况 　　

B.进油电磁阀 　　

C.出油电磁阀 　　

D.换挡电磁阀工作， 从而控制变速器档位 　　

A.为防止变速器脱档，操纵机构中设置自锁装置。

B.为防止同时挂入两个档位，设置互锁装置。

C.为防止前进时误挂倒档，设置倒档锁装置。

D.操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。

A.2级减速

B.1个档位

C.无倒挡齿轮

D.无驻车机构