新标准实施后，导致通行费额有升有降的原因有()

A.“四舍五入”精确到元

B.“四舍五入”精确到分

C.二舍三进，整5整10

D.“四舍五入”精确到元

A.根据卡内信息在车道系统发起计费请求，获取到的计算信息收取通行费。

B.按CPC卡记录的计费信息计算通行费额。

C.如无法从后台系统获取计费信息，根据卡内入口信息，经授权使用兜低计费方式收费。

D.通过司机提供的入口站信息计费

A.按最短路径收费

B.实际路径拆分

C.路侧标识系统拆分

D.路径识别系统拆分

A.越高

B.越低

C.不变

D.有高有低

A.在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担

B.确保每一类收费车型应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额

C.确保每一类收费车型在标准装载(满载)状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额

D.在费率平移方案与满载标准之间寻找能基本稳定通行费收入的收费标准

A.按实际路径计费

B.按最短路径计费

C.按通行费金额全额支付

D.享受三年内高速公路通行费3%优惠

A.计重，入口

B.计重，出口

C.车(轴)型，入口

D.车(轴)型，出口

A.四舍五入取整到分

B.四舍五入取整到元

C.取整到分

D.取整到元

A.4.06

B.4.09

C.4.26

D.4.43

A、二舍三进，整5整10

B、四舍五入精确到元

C、去尾取整精确到元

D、四舍五入精确到分

A、二舍三进，整5整10”取整精确到元

B、四舍五入”精确到元

C、“二舍三进，整5整10”取整精确到分

D、四舍五入”精确到分