若列车发生错开车门时，司机应()。

A.自动广播

B.客室照明

C.车门

D.屏蔽门故障

A.发现网压为零，立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员

B.列车停车后有部分车门在站台区域时，司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门，立即播放清客广播疏散乘客

C.列车停车后仍在区间时，立即播放临时停车广播安抚乘客，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、通风开启，报行车调度员

D.接到行车调度员疏散乘客的命令后，与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护，关闭列车激活控制，在前端司机室待命参考

A.列车门，站台门，站台门，列车门

B.站台门，列车门，列车门，站台门

C.站台门，列车门，站台门，列车门

D.列车门，站台门，列车门，站台门

A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门)或开启站台一侧的客室车门。

B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门)或开启非站台一侧的客室车门。

C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。

F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。