人力换挡变速箱在换挡前必须将离合器分离，以免换挡时将持轮损坏。（）

为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于()状态。

A.任意状态

B.半联动

C.结合

D.分离

车辆起步时，要平稳地结合离合器，换挡时要迅速分离离合器。()

A.换挡困难

B.发动机损坏

C.起步时熄火

D.离合器不能传递动力

A.当车辆起步时,自动换档机构将挡位切换为档,然后离合器C1接合,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时，自动换挡机构可以将挡位提前换入挡,离合器C1开始分离，同时离合器C2开始接合，两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合，整个换挡过程结束

B.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入档,离合器C1开始分离，同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合，整个换挡过程结束

C.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

D.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换档机构将档位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡

换挡杆拉索的作用是什么。()

A.将换挡杆位置信息传给控制单元

B.操控驻车锁

C.将变速箱置于空挡位置

D.DSG变速箱中没有换挡杆拉索