我国海商法主要规定的海上货物运输合同解除的情形包括：()

A.船舶开航前因承运人要求而解除

B.船舶开航前因托运人要求而解除

C.船舶开航前因不可抗力等原因而解

D.船舶开航后因不可抗力等原因而解除

A.船舶一旦开航后，托运人不能解除合同

B.托运人可以在船舶开航后要求解除合同并向承运人支付约定运费的一半

C.托运可以在船舶开航前要求解除合同，但应向承运人支付约定运费的一半

D.船舶在装货港开航前，因不可抗力使合同不能履行，双方都有权解除合同

司与远航船务公司签订海上货物运输合同，约定由远航船务公司将东方纺织股份有限公司的3000套制衣托运至非洲，依照我国相关法律的规定，关于双方海上货物运输合同，说法错误的是：（）。

A．远航船务公司的船舶在装货港开航后，东方纺织股份有限公司可以解除该海上货物运输合同，但东方纺织股份有限公司应当向远航船务公司支付约定运费的一半

B．远航船务公司的船舶开航后，东方纺织股份有限公司不能解除该海上货物运输合同

C．船舶在装货港开航前，因另一家船务公司的船舶驾驶失误与该托运船舶相撞，导致船舶破损，无法启航，则东方纺织股份有限公司和远航船务公司均可以解除合同，货物的卸船费用则由东方纺织股份有限公司承担

D．船舶在装货港开航前，突遇海啸无法启航，则东方纺织股份有限公司和远航船务公司均可以解除合同

A.开航前

B.开航后

C.开航当时

D.整个航程

A.在开航前船舶适用于航行

B. 船员的配备、船舶装备和供应适当

C. 船舶要适合货物的安全运送和保管

D. 在开航时船舶适用于航行

A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损

B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损

C.未谨慎装载引起的货损

D.包装不当引起的货损

A.承运人必须承担绝对的使船舶适航的责任

B.承运人应当适当和谨慎地承担管货的义务

C.承运人必须在整个责任期间内使船舶具有适航性

D.承运人在开航前和开航时必须谨慎处理，使船舶具有适航性 ．

A.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

B.合理绕航

C.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航

D.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失

A.在开航前和开航时

B.开航前

C.航行中

D.开航后只到达目的地时

A.航行中

B.开航前

C.在开航前和开航时

D.开航后至到达目的地时

A.被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航

B.被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航

C.船舶自然磨损

D.航行迟延（货物）