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[判断题]

经由侵限绝缘一侧轨道电路区段接发列车及调车作业时,绝缘另一侧禁止机车车辆占用(能构成平行进路时除外)()

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第1题

经由侵限绝缘一侧轨道电路区段接发列车及调车作业时,绝缘另一侧禁止机车车辆占用(能构成平行进路时除外)。()
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第2题

181侵限绝缘区段为分路不良区段时,办理经由该区段的接发列车或调车作业时,在邻线或相邻轨道区段有车占用的情况下须()确认分路不良区段空闲

A.现场

B.人工

C.认真

D.检查

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第3题

站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A.《行车施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《防溜交接登记簿》

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第4题

接发列车经由轨道电路分路不良区段时,车务部门应通知有关作业人员加强车机联控、调车联控,严禁臆测行车()
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第5题

列车在高架区段运行期间或高架区段车站,发现外界设备设施存在侵限可能时,司机立即()。

A.报告行调

B.拉停列车

C.限速运行

D.退回发车站

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第6题

轨道电路的作用有()

A.检测列车是否占用轨道区段

B.通过轨道电路向列车传递实时信息

C.判断是否有异物侵限

D.判断是否有人车冲突

E.照明

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第7题

正线、到发线、复式交分道岔、交叉渡线道岔及侵限绝缘相邻区段原则上不得办理压信号调车作业()
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第8题

办理经由信号设备停用区段接发列车时,一个列车的所有作业程序未完成,车站值班员可以提前向作业人员、监控干部预告或布置下一列车计划及安排一切准备工作。()
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第9题

7.TCC异物侵限灾害防护的基本单元,区间线路及站内均为轨道电路区段。
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第10题

车站应将接发超限列车固定线路及侵限设施设备纳入《车站行车工作细则》管理。()
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