题目
A、减少GM值
B、增大GM值
C、减小谷物假定移动倾侧力矩
D、增加谷物假定移动倾侧力矩
第2题
A、部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动力矩
B、干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩
C、采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响
D、以上都不正确
第3题
我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时,谷物移动倾侧力矩包括_______。
A.各货舱谷物移动倾侧力矩之和
B.部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和
C.满载舱谷物移动倾侧力矩之和
D.以上都是
第5题
A.12°,12°
B.15°,15°
C.15°,25°
D.25°,15°
第6题
A.仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩
B.仅各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩
C.各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩
D.仅满载舱谷物移动横向倾侧力矩
第8题
A.0.00
B.0.06
C.0.12
D.A或B
第9题
谷物在舱内移动后,船舶_________。
A.初稳性高度GM减小
B.产生一横倾力矩
C.重心降低
D.A+B
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