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L型电控多点汽油喷射系统采用()来检测进入气缸的进气量。

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第1题

电控燃油喷射系统根据空气进气量的检测方式分为()和()两种。

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第2题

D型电控汽油喷射系统,是通过检测进气歧管的真空度来直接测量发动机吸入的空气量。()
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第3题

多点电控汽油喷射系统中,进气量间接测量方式是采用()。

A.翼板式流量计

B.热膜式流量计

C.进气压力传感器

D.热线式流量计

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第4题

在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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第5题

按喷油器的安装位置不同,电控汽油喷射系统分为()。

A单点喷射

B缸内直喷

C多点喷射

D混合喷射

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第6题

电控汽油喷射系统中,发动机的基本喷油量由()决定。

A、空气量

B、速度

C、温度

D、混合气量

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第7题

电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。

A.节气门开度和冷却水温度

B.发动机转速和空气进气量

C.进气温度和进气量

D.进气温度和传动轴转速

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第8题

L型电控汽油喷射系统,是利用空气流量计直接测量发动机吸入的空气量。()
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第9题

电控燃油喷射系统中空气供给系统的作用是( )和控制汽油燃烧时所需要的空气量。
电控燃油喷射系统中空气供给系统的作用是()和控制汽油燃烧时所需要的空气量。

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第10题

L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以()代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压

L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以()代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。

A.爆震传感器

B.进气温度传感器

C.空气流量计

D.氧传感器

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第11题

在不同的汽油喷射控制系统中,空气计量方式叙说正确的是()。

A.L型电控燃油喷射系统是用空气流量计

B.L型电控燃油喷射系统是用压力传感器

C.D型电控燃油喷射系统是用空气流量计

D.L型和D型电控燃油喷射系统用一样传感器。

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