工业区位理论的核心是通过对运输（）因素相互作用的分析与计算，找出最低生产成本点。

工业区位理论的核心就是对运输、劳力及()相互作用的分析和计算。

A．道路因素

B．区位因素

C．集聚因素

D．资金因素

A.运输费用

B.劳动力费用

C.原材料费用

D.生产集聚力

E.生产力费用

A.从经济实质上看，屠能圈的理论基础是农业区位的级差地租

B.韦伯的工业区位论的核心思想是通过运输、劳动力以及集聚因素相互关系的分析与计算，找出工业产品生产成本最低的点作为工业企业的理想区位

C.克里斯塔勒的中心地理论是从中心居民点的物品供应、行政管理、交通运输等主要职能的角度，论述了城镇居民点的结构及其形成过程

D.空间结构理论是涉及到农业、工业、第三产业、城镇居民点区位的综合区位论

E.区位理论是关于自然物质及人类活动的空间分布及其在空间中的相互关系的学说

A.运输费用

B.劳动力费用

C.原材料费用

D.生产集聚力

A.如何通过合理布局使农业生产达到节约运输成本的目的，从而最大限度地增加利润

B.通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，以配置工业企业理想区位

C.各类城市用地趋于沿主要交通线路和自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展

D.基于社会生态学里入侵和继承概念来解释土地利用在空间上的排列形态

A.杜能

B.韦伯

C.克里斯塔勒

D.豪斯霍费尔

A.城市地价

B.运输费用

C.原料产地

D.劳动成本

E.集聚因素

韦伯工业区位理论的核心，是把工业产品的（）作为配置工业企业的理想区位。

A.产出最高点 B.需求最高点

C.生产成本最低点 D.运输费用最低点

A.劳动力与工业区位之间

B.集聚与工业区位之间

C.运输与工业区位之间

D.劳动力成本与工业区位之间