(燃油系统)下列关于加油面板操作正确的是：()。

A.打开，关闭

B.打开，打开

C.关闭，关闭

A.左发引气电门在“OFF”位

B.右发引气电门在“ON”位

C.隔离活门在“OPEN”位

D.左发电门在“ON”位

A.只在P2板上按压油量测试电门

B.在P2板上按压油量测试电门或加油面板上将电门搬到油量表测试位

C.只在加油面板上将电门搬到油量表测试位

D.直接按压每个油量表

A.先提供加油压力，再把加油活门控制电门放FUEL位，压力到4PSI时活门打开

B.先把加油活门控制电门放FUEL位，再提供加油压力，压力到4PSI时活门打开

C.把加油活门控制电门放FUEL位，活门就会打开

D.只要加油压力到4PSI活门就会打开

A、将”POWER”电门扳到”ON”位

B、将”电瓶”电门扳到”ON”位

C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位

D、面板打开时，电源自动接通

A.在加油和燃油交输时，控制燃油的高油面

B.当它感觉到被燃油浸泡时，关断相应的加油活门

C.当它感觉到被燃油浸泡时，加油站控制面板上的HI LVL灯将点亮

D.以上答案都正确

A.当减速板手柄在UP位时，该灯不作动

B.是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确

C.是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确

D.是绿色的灯，当减速板手柄在的down位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确

A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位

B.当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR＞1.1时

C.当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位

D.当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位

A．机身或者机翼加油控制面板盖打开时

B．加油控制面板上选择REFUEL位置时

C．发动机主控关断

D．当接上加油管道时

A.测试只能在地面进行

B.测试后必须复位才能显示当前的实际油量

C.测试时只需瞬时按压测试电门

D.加油时不要按燃油量测试电门，这将导致外部加油面板读数不准确

A.将发动机点火电门放到”连续(CONT)”位

B.将相应燃油箱的油泵电门关断，交输选择电门打开

C.将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后，再使用相应检查单

D.不需机组采取措施