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第1题
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。（)
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第2题
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域（）
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第3题
（)连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。
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第4题
车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围，不包含控制中心和应急指挥中心（）
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第5题
车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围，不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。（)
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第8题
正线、辅助线及车场线中的侧坡车辆段试车线采用（）钢轨的（）号道岔，除试车线外的其余场段线路采用50kg/m钢轨的（）号道岔。
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第9题
（）、伸缩调节器、地下高架过渡段、竖曲线坡底、大坡道变坡点地段等是夏季防胀的重点地段。
A.车场线
B.出入段（场）线
C.试车线
D.高架段
E.库内线
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第10题
（）、伸缩调节器、地下高架过渡段、竖曲线坡底、大坡道变坡点地段等是夏季防胀的重点地段。
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第11题
（)是夏季防胀的重点地段。
A.车场线、出入段(场)线
B.伸缩调节器
C.高架段、试车线
D.大坡道变坡点
E.地下高架过渡段
F.竖曲线坡底
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