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第1题
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。()
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第2题
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。()
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第3题
JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。()
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第4题
JZ-7空气制动机单阀调整阀的功用是,直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。()
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第5题
JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解无关。()
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第6题
JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,可判断为()故障
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第7题
JZ-7型空气制动机使用单阀、自阀操纵,机车制动、缓解均不良,为()故障。
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第8题
JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用,与列车的制动状态无关。()
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第9题
JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。
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第10题
JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。
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第11题
ZJ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。
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