驱动桥大修时，以下说法不正确的是()。

A.差速器、差速锁、动力输出装置运转平稳、工作可靠

B.中央传动的齿侧间隙应不小于0.32mm

C.无异响、无异常温升现象

D.万向节、联轴器、传动轴装配正确，配合良好

A.差速器支承轴承响

B.桥壳破裂，变形

C.半轴套管承孔磨损逾限

A.减速器器齿轮恶性磨损

B.差速器壳支承轴承响

C.桥壳破裂、变形

D.半轴套管承孔磨损逾限

A、轿壳破裂、变形

B、半轴套管承孔磨损逾限

C、减速器齿轮恶性磨损

D、差速器壳支承轴承损坏

A、增大转矩

B、差速

C、增加功率

D、改变传动方向

A、增大扭矩

B、改变传动方向

C、降低转速

D、增加功率

只要驱动桥壳未破裂和变形，就不必进行大修()

A.开裂的衬套可以焊补再加工修复

B.应检查自锁和互锁工作状况

C.应对壳体内部和零件进行彻底清洗

D.所有密封件均应更换

A.更高的速率

B.更低时延

C.大容量

D.更好的覆盖