ADS-B自动对外发送的飞机识别信息(航班号)由哪个飞机系统提供（）

A.制导系统

B.自导系统

C.惯导系统

D.主控系统

A.飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)

B.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)

C.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)

D.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)

A.飞机起始位置输入

B.飞机起始位置输入和进行惯性基准系统的自检程序

C.进行惯性基准系统的自检程序

D.全面参数测试和性能自检

A.飞机飞行的地速

B.飞机绕机体三轴相对惯性空间转动角速度

C.飞机绕机体三轴相对地球转动的角速度

D.飞机绕机体三轴相对导航坐标系的转动角速度

A.只能来自大气数据系统

B.只能来自惯性基准系统

C.惯性基准系统和大气数据系统均可

D.以上都不对

A．飞行管理计算机系统（中枢）

B．惯性基准系统

C．自动飞行控制系统

D．自动油门系统

A.位置计算和位置精度评估

B.飞行计划管理

C.无线电导航调谐

D.IRS(惯性基准系统)校准

A.ADIRS(大气数据惯性基准系统)

B.FAC(飞行增稳计算机)

C.每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后

A.发动机反推系统

B.飞机飞行操纵系统

C.飞机燃油控制系统

D.飞机防冰系统

A.在飞机飞行高度大于10英尺时，防止自动减速板系统工作

B.在飞机飞行高度大于10英尺时，将自动减速板系统设置到预位

C.在飞机飞行高度大于20英尺时，防止自动减速板系统工作

D.在飞机飞行高度大于20英尺时，将自动减速板系统设置到预位

A.客舱压力系统

B.大气数据惯性基准系统

C.飞行管理引导系统