大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴的正时安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示，对于奥迪A6轿8T车型的AWL发动机和奥迪A4轿车8T车型的

A.01-084-93 数据组的第 4 区 　　

B.01-08-025 数据组的第 2 区 　　

C.01-08-093 数据组的第 3 区 　　

A.排气凸轮轴气门正时

B.进/排气凸轮轴气门正时

C.进气凸轮轴气门正时

A.排气凸轮轴气门正时

B.进/排气凸轮轴气门正时

C.进气凸轮轴气门正时

A.

B.V 发动机,2.8 L 车型的 ATX 和 BBG 发动机),可以通过( )数据进行检查。 　　

C.01-08-093 数据组的第 3 区和第 4 区 　　

D.014-8-025 数据组的第 3 区和第 4 区 　　

E.01-084-93 数据组的第 1 区和第 2 区 　　

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

A.固定在进/排气凸轮轴上的叶片

B.与从动正时链轮一体的壳体

C.固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

A.排气凸轮轴；排气凸轮轴

B.进／排气凸轮轴；进／排气凸轮轴

C.排气凸轮轴，；进气凸轮轴

大众/奥迪车系上广泛采用的发动机可变配气相位系统是（）。

A.无凸轮轴式可变配气相位系统

B.变换凸轮型线式可变配气相位系统

C.电控液压挺柱系统

D.改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统

A.进气门开启时间滞后

B.进气门开启时间提前

C.排气门开启时间滞后

A.二根凸轮轴上

B.一根凸轮轴上

C.三根凸轮轴上