更多“姿态控制基本原则是以隧道轴线为目标，根据自动测量显示的轴线偏差和偏差趋势，把偏差控制在设计范围内，同时在掘进过程中进行盾构姿态调整确保不破坏管片。()”相关的问题
第1题
盾构掘进时应控制（),推进轴线应与隧道轴线保持一致,减少纠偏。
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第2题
下列哪个方面不是控制盾构姿态的()。
A.盾构轴线与隧道轴线夹角控制
B.盾构切口中心高程偏离值宁正勿负
C.盾构切口中心高程偏离值宁负勿正
D.盾构切口中心平面偏离值控制在允许范围内
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第3题
激光导向系统可通过测倾仪测量盾构机的（）并予以显示，便于司机根据偏差随时调整盾构机掘进的姿态和位置，使盾构机的掘进轴线逼近隧道设计轴线。
A.盾体与隧道的夹角
B.刀盘的转角与倾角
C.盾体的滚动和俯仰角度
D.尾盾与已经拼装好的管片倾角
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第4题
导向系统就是用来监视盾构精确姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态。（)
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第5题
导向系统是用来监视盾构精确姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态
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第6题
导向系统是用来监视盾构精确姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态
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第7题
导向系统是用来盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态
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第8题
【判断题】导向系统是用来监视盾构精确姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态。
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第9题
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（）
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