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[填空题]

根据城市轨道交通客流组织经验,站厅容纳率一般为()人/m2。

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第1题

根据城市轨道交通客流组织经验,站厅容纳率一般为()人/m2。

A.2

B.3

C.3-5

D.2-3

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第2题

根据城市轨道交通客流组织经验,站厅容纳率一般为3人/㎡。()
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第3题

根据城市轨道交通客流组织经验,站厅容纳率一般为2-3人/㎡()。
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第4题

根据城市轨道交通客流组织经验,站台容纳率一般为2-3人㎡。()
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第5题

根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制车站保安员岗位职责()。

A.接到车站实施站厅客流控制的通知后,控制安检速度

B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况,并协助维持购票乘客秩序

C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机,设置双向闸机为单向,在闸机通道处维持秩序

D.接到值班站长临时关闭出入口通知后,协助关闭出入口,并报值班员(行车)

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第6题

单站客流控制可分为站台客流控制、站厅客流控制、出入口客流控制、换乘客流控制。()
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第7题

城市轨道交通客流组织管理分为()。

A.日常客流组织

B.大客流情况下客流组织

C.紧急情况下客流组织

D.非紧急情况下客流组织

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第8题

换乘站第二级客流控制:由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。()
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第9题

一般城市轨道交通车站可分为如下()等主要功能区

A.站厅层

B.站台层

C.车站控制室

D.综合开发区

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第10题

根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中站台客流控制措施()。

A.在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置控制点

B.引导乘客走电梯

C.在付费区设置回形线路

D.关闭自动扶梯

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第11题

站厅客流控制:指当()客流严重拥挤且无法缓解,有继续增大的趋势时,在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。

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