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[判断题]

从动摩擦片表面不平,表面硬化、油污或烧焦,铆钉露头、松脱、折断等现象都能引起接合离合器时出现抖振()

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更多“从动摩擦片表面不平,表面硬化、油污或烧焦,铆钉露头、松脱、折断等现象都能引起接合离合器时出现抖振()”相关的问题

第1题

关于离合器打滑的原因错误的说法是()

A.离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上

B.离合器踏板自由行程过大

C.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动

D.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

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第2题

离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。()
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第3题

离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑()
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第4题

关于离合器打滑原因的错误说法是()。

A.离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上

B.离合器踏板自由行程过大

C.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重

D.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

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第5题

制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。()
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第6题

制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。()
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第7题

盘式制动器制动力不足的原因有摩擦系数、压力、接触面积。其中摩擦系数主要指摩擦片表面油污和摩擦片烧蚀硬化。()
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第8题

汽车起步时,离合器踏板已完全抬起,起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度;甲认为:这可能离合器调整不当,没有自由行程造成的乙认为:这可能离合器摩擦片有油污造成的丙认为:就是离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大、表面硬化造成的看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

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第9题

汽车起步时,离合器踏板已完全抬起,起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的
速度;甲认为:这可能离合器调整不当,没有自由行程造成的。乙认为:这可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为:就是离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大、表面硬化造成的。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

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