车站值班员接到司机报告机车信号与出站(发车进路)信号显示含义不符时，应通知电务部门;当电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认因地面电码化设备故障造成时，车站值班员通知机车乘务员按机车信号显示运行。()

当无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员(列车调度员)的发车通知起动列车，或接到车站发车人员的口头通知并确认发车手信号后起动列车，在确认出站(进路)信号机显示正确后，再行加速。()

超长列车途中停车站需头部越过出站（发车进路)信号机时，按开放的出站（发车进路)信号机显示的允许运行的信号越过，根据车站值班员的通知停车，再发车时不再发给司机行车凭证。（)

接发列车进路准备完了后,及时报告车站（）。 第93 条 行车值班员如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路

如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，车站值班员如取消发车进路时，还应通知司机，（)后，再取消发车进路。

当无法辨认出站（进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路)信号机显示正确后,再行加速。（)

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站（进路）信号机后,再行加速（）

格拉段旅客列车开车前还应由列车调度员（有人站、应急值守站为车站值班员）确认出站信号开放（行车凭证交付）后通知司机，司机在接到旅客乘降完毕及出站信号（发车进路）好了的通知后按点（晚点列车为接到通知后）开车。（）

格拉段旅客列车开车前还应由列车调度员（有人站、应急值守站为车站值班员）确认出站信号开放（行车凭证交付）后通知司机，司机在接到旅客乘降完毕及出站信号（发车进路）好了的通知后按点（晚点列车为接到通知后）开车。（）

CTC区段，遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应立即减速或停车，不得进站并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后，立即报告列车调度员。（）

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知();如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。

车站值班员如取消发车进路时，应先通知（)。